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上罗高速正式建成通车


20221226日,河南安罗高速通车仪式在罗山北服务区内举行。自此,安罗高速公路正式开通试运行。通车后,与息邢高速公路形成县域中心十字交叉的骨干网,和京港澳、沪陕、大广、周南高速公路贯通互联,对于提高国家运输主通道能力、构建河南省综合交通运输体系、加快中原经济区建设、促进区域经济快速发展和旅游资源开发具有重要意义,将是大别山革命老区振兴的重要“动脉”。

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上罗高速是国网G0424京武高速的一部分,也是河南省高速公路“双千工程”的重要组成部分,主线采用120km/h 双向四车道高速公路标准建设,全长148.84km,黑龙江农垦建工路桥有限公司作为该高速公路的主要承建方之一,承建管段全长45.7km,施工内容主要包括服务型互通1处、服务区1处、收费站2处等,以及房建、机电、交安、绿化等附属设施及相关大型临时设施和过渡工程,在建设过程中,项目部“创一流、保工期、重环保、保百年”建设理念,高标准、高质量、高效率推进项目建设,倾力为老区人民打造一条品质路、绿色路、振兴路、幸福路。

科技引领发展  匠心筑梦品质

自项目开工建设以来,农垦(河南)上罗项目部积极探索工艺、工法,尤其沥青路面施工过程中,通过AI5G、物联网、北斗导航、大数据等先进的信息化技术构建了高速公路建设参建各方统一协作的信息化管控平台,实现施工现场和关键工序的远程管控,提升质量安全精准管控能力。

在沥青路面施工过程针对胶粉沥青混凝土粘度大、降温快的特点,积极推进碾压方式,在保证碾压温度的同时,也对路面平整度的提高起到了关键性作用,在伸缩缝施工过程中,坚持两次平整度检测、充分保证伸缩缝施工前后平整度一致。在项目推进管理上,项目部明确了任务“时间表”,制定了攻坚“路线图”。

“北大荒人吃苦耐劳、甘于奉献的精神,感染着上罗高速每一位建设者。”河南安罗高速公路有限公司董事长吕维前谈到农垦路桥时赞不绝口,北大荒人团结奋进、一丝不苟的干劲,铸造了上罗高速一流的品质。

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截止目前,项目取得了河南省样板工程1项;项目样板工程3项;实用新型专利5项;发明专利1项;省级QC成果7项;国家级期刊论文6篇;河南省建筑业协会施工创新1项等成果。

创新赋能新动力 助推项目创国优

农垦(河南)上罗项目以技术创新为基础,通过科技化、信息化管理手段,在施工工艺精细化、规范化、标准化方面实现综合管控,同时积极开展“智慧工地”建设,预制梁厂采用“整体式液压模板—蒸汽养护棚”流水化生产工艺、实现了预制全方位、全天候、无死角养生,梁板生产周期大大缩减。

在路面施工过程中,积极引入废旧轮胎橡胶粉、废旧塑料(农膜)改性沥青路面新材料,充分发挥废旧资源“黄金价值”,本项目上面层应用胶粉SBS复合改性沥青共计使用废旧轮胎胶粉1200吨,消费废旧轮胎约11万条,废旧塑料复合改性剂应用总量1900吨,可回收利用1330吨,约20万亩农田农膜,提升道路综合性能的同时,为大宗废物垃圾的利用提供新思路、新途径。

同时,项目部高度重视施工质量过程管控、全面推动中原地区高速公路“13445工程”平安百年品质工程建设,全面助推创建国优工程,在全线率先对94区和96区顶进行路基弯沉检测,实测94区、96区顶弯沉数据分别控制在160  1000.01mm)以内,通过一系列技术创新、工艺改进和工法改良,实现长寿命路面建设目标。

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坚持生态优先  建设绿色工程

在施工初期,项目部就把土场征用、合理使用、生态保护和恢复性修复作为保护性施工的“一号工程”,“因坑塘、河道取土含水量大,不能直接使用,在施工过程中全线率先开辟塑料薄膜覆盖防雨措施,并采取“4+1工作法”在土场分层取土、渗沟排水沟降水、土场及填筑现场分别犁耙翻晒、土方掺加生石灰改良等技术措施降低土壤含水率。

项目部牢固树立绿色发展理念,多次与地方相关部门沟通、借鉴北大荒高标准农田建设的经验和做法,把曾经沟沟坎坎、零零碎碎的低产田变成了“田成方、路相通、渠相连”的高标准农田,并与沟通治理相结合,展开了水库清淤取土改善养殖环境,坑塘整治等水利工程,既有效破解了土源问题,又最大程度减少对自然环境的破坏,截止目前,取土800万立方米,改造高标准农田200亩、清淤坑塘、改善水库养殖面积550余亩,社会效益、经济效益显著。         

发展为了人民,发展依靠人民,发展成果由人民共享。一条宽阔平坦的大路,铺就了农垦路桥助力大别山革命老区加快发展的坦途。农垦路桥全体工作人员用智慧和汗水,既建起一条品质高速路,也打造出一条安全高效、清洁低碳的绿色生态路。2021年,上罗高速公路成功入选“河南省绿色公路试点建设项目”,节地经验方式方法还被国家自然资源部推荐为“基础设施建设节地技术典型案例,确保了工程建设绿色环保,为创建河南省交通厅绿色公路示范项目,推动高速公路建设绿色发展打下了坚实基础。

擦亮“工地课堂、工作简报”名片

助力“队伍能力、企业形象”建设

农垦(河南)上罗项目部一直将“工地课堂”持续化、规范化、常态化,“工地课堂”是上罗项目部人才培养和员工培训“双培”计划的重要组成部分,是提升员工综合素质的的“第一张名片”,也是决定项目整体培训效果好坏的关键。“工地课堂”旨在培养学习型员工、打造学习型企业,让学习培训成为上罗高速项目所有员工的自觉行为,激发全员创优争先活力,促进企业与员工共成长、同发展。

项目支部牵头启动项目员工专业技能提升“工地课堂”培训计划,项目经理、副经理、总工、各部门负责人甘为“人梯”,亲自授课,确保每周开展一次专题技能培训,培训内容包含试验、财务、安全、施工、成本、党建等各个方面,让员工持续“充电”,全面提升项目管理水平。

项目部创立了“工作简报”,通过“精准培训+实战操练”的模式重点培养,新员工写作水平得到明显提高,有6位青年员工,截止目前,在国内主流媒体发表宣传企业的文章50余篇,在公司网站发表新闻稿近40篇,在集团公司网站发表新闻稿若干篇,实现了在国家一级媒体上稿,企业外宣创历史新高,在中原地区树立了良好的企业形象。

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三载栉风沐雨,三载同心奋进。三年来,在公司副总经理、上罗项目经理袁成斌的带领下,班子人员的共同谋划下,全体员工的日夜奋战下,充分发挥克服困难、诚信履约、打造精品的宗旨扎实工作,充分发扬“白加黑”、“五加二”勇于吃苦的品格、以助力当地经济发展为目标,创造了一个又一个的骄人成就,农垦路桥全体员工将再接再厉,继续发扬自力更生、艰苦创业、勇于开拓、甘于奉献的北大荒精神,将为河南高速公路网建设推进继续做出更大的奉献。

创建时间:2023-01-01 07:52
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作者:刘锋、王大龙
来源:第七工程处